O projekcie
Realizacja infrastrukturalnego przedsięwzięcia jakim było wykonanie produktowego rurociągu przesyłowego na odcinku Boronów – Trzebinia, jest jednym z elementów Polityki Rządu RP dla infrastruktury logistycznej w sektorze naftowym, przyjętej w 2017 r.
Dokument nawiązuje do Koncepcji Zagospodarowania Przestrzennego Kraju 2030 – Uchwała Nr 239 Rady Ministrów z dnia 13 grudnia 2011 r. w sprawie przyjęcia Koncepcji Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030. Inwestycja prowadzona była na podstawie przepisów ustawy z dnia 22 lutego 2019 r. o przygotowaniu i realizacji strategicznych inwestycji w sektorze naftowym.
Ze strategicznego punktu widzenia, budowa rurociągu Boronów – Trzebinia miała na celu poprawę bezpieczeństwa zaopatrzenia południa Polski w paliwa poprzez zwiększenie zasięgu transportu rurociągowego paliw z rafinerii PKN ORLEN w Płocku. Transport rurociągowy jest najbezpieczniejszym i najbardziej efektywnym sposobem zaopatrzenia w paliwa. Dotychczas Górny Śląsk zaopatrywany był transportem łączonym (rurociąg, kolej, transport kołowy), bądź koleją.
Tym samym budowa rurociągu paliwowego Boronów – Trzebinia zalicza się do inwestycji celu publicznego o znaczeniu ponadlokalnym i stanowi przedłużenie istniejącego układu rurociągów produktowych Płock – Koluszki – Boronów.
Przedmiotowy rurociąg relacji Boronów – Trzebinia obejmuje teren 11 miast i gmin, położonych na obszarze dwóch województw:
-
województwo śląskie
gmina Boronów, miasto i gmina Woźniki, miasto i gmina Koziegłowy, miasto i gmina Siewierz, miasto Poręba, miasto i gmina Łazy, miasto Dąbrowa Górnicza, miasto Sławków
-
województwo małopolskie
gmina Bolesław, miasto Bukowno, miasto i gmina Trzebinia
Inwestorem budowy rurociągu jest PERN S.A.
Projekt w liczbach
Cel budowy rurociągu: Poprawa bezpieczeństwa zaopatrzenia południa Polski w paliwa przez zwiększenie zasięgu transportu rurociągowego z Zakładu Głównego PKN ORLEN S.A.
Rurociąg produktowy Boronów – Trzebinia jest wyposażony w:
- liniowe stacje zasuw,
- rozdzielnie technologiczne,
- instalacje i obiekty katodowej ochrony rurociągów przed korozją,
- linie i urządzenia służące do sterowania stacjami zasuw i stacjami ochrony katodowej,
- linie oraz obiekty i urządzenia systemów łączności i nadzoru rurociągów przesyłowych dalekosiężnych.